@erenist Ben gıda enflasyonu dolardan daha az arttı diye bir şey iddia etmedim ki, değeri dolar karşısında düşen ürünler gibi artan ürünler de var. Misal 2018'de 5000TL ev kredisi ödeyen kişi 1.000$ öderken bugün 200$ bile ödemiyor, bu farkı göz önüne alırsanız aylık dolar giderinin değişmemesi olasıdır. Bu sebeple benim de değişmemişti, hatta dönem dönem düşüyordu; ama dolar gelirim de düştüğü için birikim yapamıyordum.

@knnrn Hocam merhaba, biraz bakındım ama bulamadım. AS hastasıyım ve ağrılarım artık dayanılmaz noktaya geldiğinde Humira Pen isimli biyoaktif ilacı kullanıyorum. Türkiye'de bu ilacı almak biraz zordu ve 3 hekim reçetesi ile temin edebiliyordum. Burada baktım ama bir detay bulamadım, yalnızca romatolog reçetesi yeterli mi ypksa Türkiye'deki gibi 3-4 farklı branştan doktorların incelemesi mi gereklidir. Vaktinizi almak istemiyorum, bilginiz varsa ve kısaca yanıtlarsanız sevinirim. Teşekkürler.

@erenist Dolar bazında değeri artan ev ve araba, geri kalan emtiaların dolar bazında değeri düştü. Özellikle her gün kullandığımız elektrik,su,doğalgaz faturaları dolar karşısında yok denecek kadar az meblağlara geldi. 2016 yılına kıyasla elektrik tarifesi %50 azaldı, doğalgaz m3 satış fiyatı 0.3$'dan 0.2$'a indi. He bir de ev/araba kredi ile alındıysa aylık ödemesi en az yarı yarıya düşmüştür. Bu değeri düşen ve artan ürünleri dikkate alırsak her ay dolar bazında aynı harcamayı yapmak olasıdır. Bunun yanında, piyasada satılan emtiaların kalite düşüşü ayrıca incelenmeli; ama bu TÜİK'in bile işin içinden çıkamadığı bir şey :)

@semavi Konunun uzmanı buradayken bana fazla laf düşmez, dediklerinize katılıyorum, ne yazık ki ezbere yapılan genellemelerden ziyade her arabayı kendi özelinde incelemek daha mantıklı olur.

KKM isimli garabetin kaldırılmasına yönelik kararlar alındığına göre hesaplar kapandıkça kur atakları yaşamamız olasıdır.

@ayvalik10 Valla aklımda o kısmı kalmamış hocam, belki de başka videolardan bahsediyoruz; ama sanırım üzerinde anlaştığımız kısım aynı: Dedikoduyu seven bir toplumumuz var.

@Prm-oguzhan ABD'de parça fiyatları dikkate alınacak son kriter gibi geliyor bana, nedense hepsinin fiyatı birbirine yakın :) En büyük masraf arabasız kalmak.

@lavender Benim Türkiye'de işim de durumum da rahattı, ben ekonomik olarak değil, kültürel olarak göç ettim. Göç etmeme sebep olan adamların da buraya illegal olarak girmesini elbette istemem. Geçen bir youtuber yaşadığım yer hakkında "Burada yaşayan Türkler birbirlerini görünce selam vermiyorlar, Türk oldukları anlaşılmasın diye konuşmuyorlar" tespitinde bulunmuştu. Dikkat ettim, refleks olarak onu biz de eşimle yapıyoruz, farkında değiliz, sebebi ise yakın zamanda güney floridaya "göç" eden vatandaşlarımızın sebep olduğu, dedikodu, haset, suçlamayla karışık hikayeler.

@Prm-oguzhan Etrafımdan gördüğüm kadarıyla Nissan marka araçlar daha uzun süre kullanılabiliyor, ben de ilk geldiğimde 15 gün kadar kullandım, gayet iyiydi. Mitsubishi'nin nissandan çok farklı olacağını sanmıyorum zira ikisinin de sahibi aynı, muhakkak büyük parçaları (motor, şanzıman) aynıdır. Volvo için fikrim yok ne yazık ki, etrafımda sahip olan da yok o yüzden sizi yanıltmak istemem.

@Birgariphayat Fikir beyan etmedim, üzücü bir gerçeği dile getirdim. Buraya geldikten sonra sizi idare edecek dostunuz, akrabanız yoksa ve ülkeden buraya nakit gönderemiyorsanız ne yazık ki kısa süre sonra içine düşülen durum budur.

@Prm-oguzhan Ben Alman arabalarını oldum olası sevemediğim için (S kasa hariç) bilemiyorum, tabii ki :) Sokak arası galerilere fazla güvenmeyin, muhakkak kurumsal site üzerinden carfax bilgilerini paylaşan bir yerden satın alın. Önemli olan bakımlarının yapıldığı bir araba almak, bakımı yapılmayan her araba muhakkak bozulur, Alman arabaları bakımları yapılsa da bozulabilir :)

@Prm-oguzhan bozulmayacak cinsten bir araba olsun, başınızı ağrıtmasın yeter :) Hangi eyalete gideceksiniz?

@Birgariphayat Sınırdan geçmek kolay, zor olan sonrası. Telegram ve facebook gruplarında her gün kaç kişinin barınma ve iaşe karşılığı köle gibi çalışmaya hazır olduğunu görmelisiniz. Kaldı ki iltica taleplerinin kabul edilme oranı %35-30 aralığında, çoğu kişi günü gelince sınırdışı edilecek veya burada gerçek anlamda "kaçak" kalacak.

@Prm-oguzhan Bayiler 1.000$ gibi satış payı da ekleyebiliyorlar, en güzeli direkt bayiden son fiyatı istemek.

@erdemonur Bildiğim kadarıyla ana başvurucu gibi bir kavram yok, başvuranlardan birinin bilgileriyle ais hesabı açtıktan sonra randevu listesine diğer adayları eklediğinizde yine standart sorulara yanıt veriyorsunuz ve o sorulardan birisi de son 2 yıl içerisinde ret aldınız mı sorusu. Bu sefer diğer adayların da randevu alamaması gibi bir durum yaşanabilir. 15 Aralık'tan bu yana konsolosluk ve Dışişleri Bakanlığı yetkililerinin izin kullandığını göz önüne alırsak muhtemelen Ocak ayının işk haftası yeni vize slotları açılmaya başlanacaktır. Bence o zamanı bekleyin, eğer yine randevu alamazsanız bu yöntemi deneyebilirsiniz.

@hasnotben Hayatlar saymakla geçiyor be hocam, sayılı gün denildiği gibi hızlı geçmiyor.

Mesele $ değerinin ne olduğundan ziyade, 1 ay sonra kaç olabileceğini tahmin etmekten geçiyor artık. Böyle ciddi kur riskinin olduğu ortamda ne ticaret yapılabilir ne de plan kurulabilir. 2014 yılında çıkan bir yatırımcı teşviğinin hazırlanması esnasında önlem alalım 1$=4 TL olursa ne yapacağız diye sorduğum için herkesin beni kınadığı dün gibi aklımda :)

@elektra Son 1 haftadır çok yağmurlu ve rüzgarlı ama yine de sıcak :)

@mesut1905 O da mesleğe bağlı, işverenler üzerinde herhangi bir "expiry date" yazan çalışma iznine sahip kişilerle uzun süreli iş anlaşması yapmaktan kaçınıyorlar. Yapabileceğiniz işler fazla nitelikli olmuyor.

@debbieLA77 akla gelen en kolay yol e-2 gibi görünse de, e-2 vize ya da statü sahibine yalnızca kendi işinde çalışma imkanı tanır, ücret alacağınız başka bir işte çalışamazsınız. Bu meblağ için en düzgünü bence EB-3 ile devam etmek.